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中国提速西南地区铁路网建设
作者:管理员    发布于:2016-02-24 07:56:28    文字:【】【】【

新华社昆明2月19日电(记者侯文坤)2016年,中国铁路计划完成固定资产投资8000亿元。地处西南边陲的云南省迎来了铁路建设的“黄金期”,全年铁路建设投资任务创历史新高,还有近800公里的铁路将建成通车。

  据昆明铁路局介绍,今年年初,中国铁路总公司首次下达的云南铁路建设投资计划达314亿元,较2015年初增长了44.7%。同时,云南铁路建设全年投资任务要力争完成350亿元,较2015年增长17%。

  “随着‘一带一路’建设的推进,云南迎来了加快铁路建设新的历史机遇。”昆明泛亚交通物流研究院院长刘金鑫说。

  1910年,那年竣工的滇越铁路从越南海防港延伸至中国西南的昆明,可以说打开了中国西南地区对外联系的一扇大门,也为云南铁路建设打下了基础。虽然起步早,云南铁路却因地形地质条件复杂、修建成本巨大等原因发展落后。

  刘金鑫认为,云南是中国西南地区“内畅外通”铁路网的“接口”。在加快建设云南面向东南亚南亚辐射中心的潮涌中,持续加大基础设施欠发达地区铁路建设的投入力度,更为强化区域互通提供了充足的动力。

  目前,云南在建的15个铁路项目里程达2362公里。其中,去年新开工的玉(溪)磨(憨)铁路和大(理)临(沧)铁路,正是中老和中缅国际铁路通道国内段的重要组成部分。

  昆明铁路局表示,2016年年内,云南境内还有云桂铁路、沪昆高铁云南段、中老中越铁路共用部分时速200公里的昆(阳)玉(溪)铁路、昆明东南铁路环线、昆明铁路枢纽改造、桃花村物流基地改扩建等6个项目将相继开通,全年新开通的项目也创下历史新高。

  尤其在云桂铁路、沪昆高铁云南段建成后,云南将与全国高铁网连通,迈入高铁时代。

  在业内人士看来,铁路建设带动效应强,能为中国西南地区发展拉开更为广阔的市场。长期来讲,对完善国内铁路路网,进一步缩短中国西南部与周边国家距离,促进当地与外界资源的互通更是利好。

  “今后几年云南铁路建设投资还将处于高位运行。通过项目的建设,我们将逐步构筑起云南铁路通江达海、衔接国内和南亚东南亚的枢纽中心。”昆明铁路局有关负责人表示。

 
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